Habilitación de un tramo de las obras de mejora de la Ruta Provincial N°40 en Marcos Paz

Bueno, qué lindo día, qué lindo día se hizo, Vasco. La verdad que amaneció con frío y acá estamos con este sol, ¿un día qué? Ah, ahí entendí. Bueno.

La verdad que quería agradecerles a todos, a todas por acompañarnos hoy. Es un día, Vasco, muy importante, porque estuvimos recorriendo obras que le van a cambiar la vida, que le van a cambiar la historia a Marcos Paz, a la región, a nuestra Provincia, porque cada rincón de la provincia de Buenos Aires es algo que los demás bonaerenses empiezan a sentir como propio. No solo que le vaya bien a uno donde vive, y esto es un mensaje también para los que predican, como Milei, el individualismo y el egoísmo, no solo que le vaya a uno bien, sino que le vaya bien a todos los demás, al conjunto. La provincia de Buenos Aires, aunque no les guste, es una provincia solidaria. Solidaria.

Así que, hoy recorriendo dos obras importantísimas, inversiones muy significativas e históricas, ¿no? Esperadas hace muchísimo tiempo. Porque son obras que vienen a mejorar, a cambiar, a transformar la vida de los vecinos y vecinas de Marcos Paz y de la región. Son obras estructurales, son obras emblemáticas. Pero no porque nos guste el nombre o por el costo, sino por lo que significa y por lo que ya está significando la existencia de estas obras. 

Miren, voy a empezar con lo que iniciamos nuestra recorrida, que es el entubamiento, los desagües pluviales en la calle Rivadavia. Y lo voy a explicar con mucha claridad, como lo decía recién Kato, porque no nos está escuchando solo el vecino, la vecina de Marcos Paz, sino que nos están escuchando en toda la provincia. Saben ustedes, estamos en campaña electoral, saben ustedes que el 7 de septiembre se define el futuro de esta provincia. Es una elección crucial. Así que yo quiero ser muy claro. ¿Cuál es el comienzo de esta cuestión? Hay un un zanjón, un canal ahí al lado de la vía, donde desagua cuando llueve y que, como pasa en toda la provincia, esa capacidad, ese caudal se ve desbordado cada tanto y genera inundaciones.

Entonces, los vecinos y vecinas empiezan a escuchar la lluvia y, en lugar de disfrutarla o de llevar adelante su vida cotidiana, empiezan a sufrir, empiezan a rezar. Y esto tiene que ver con un fenómeno que hemos vivido hace poco tiempo en Bahía Blanca, que hemos vivido en el norte de la provincia de Buenos Aires y que Milei desconoce, en el mejor de los casos. Yo creo que niega, que niega porque le conviene, que tiene que ver con un cambio que está ocurriendo a nivel mundial, planetario, el llamado ‘cambio climático’. ¿Cómo no va a existir si durante muchísimo tiempo el promedio de las lluvias era de 100 milímetros y ahora varias tormentas que nos han llevado a 300 milímetros? Triplicaron.

Así que, este fenómeno que azotó a Bahía, que azotó el norte de la provincia, está en todos lados. ¿Y qué es lo que genera? Bueno, llueve mucho más que siempre y se desborda la capacidad. Entonces, ese zanjón empezó, bueno, con lluvias más fuertes a ensancharse, ir comiéndose la vereda, las calles, ir arruinando como estaba desarrollado el equipamiento urbano, pero además no da abasto y se inunda. A ver si entendés, Milei, se inunda. Se inunda por esto que está pasando.

Yo hablaba recién con algunos vecinos y vecinas. Esta obra, la partecita esta que estamos inaugurando hoy. Bueno, el tramo, ‘partecita’ le digo porque falta otro tramo del que ahora voy a hablar, sale como 17 millones de dólares. Marcos Paz es una comunidad pequeña en términos relativos. Les pregunto a ustedes porque no lo entiende el Gobierno nacional, ¿pueden los vecinos y vecinas, más con una situación como esta donde la plata no alcanza, no alcanza para los cotidiano, no alcanza para la comida, para los remedios, para el combustible, el laburo está cada vez más difícil, pueden juntar la plata? ¿Pueden juntar 17 palos verdes para hacer esta obra? ¿Pueden o no? Bueno, los están tomando por tontos. Nos están tomando por tontos. Dice ‘hace falta una obra’, lo dijo el otro día un candidato de Milei en Bahía Blanca, ‘que lo hagan los privados, que junten la plata’. No pasa en ningún lado del mundo, es una engaña pichanga. Imposible. Imposible.

Cuando hay problemas estructurales, cuando hay problemas de esta envergadura que tienen que ver con las rutas, con lo vial, con las cuestiones hidráulicas, este tipo de problemas en todos los lugares del mundo, no solo en la Argentina, los tiene que resolver el Estado; sino no los resuelve nadie y el problema sigue. 

Por eso, ante esta situación, más allá de la envergadura de la obra, tomamos una decisión que veo yo que no pudo ser más acertada. Vasco, vos decís cuánto insisten los intendentes de la provincia de Buenos Aires, porque esta obra no la pueden hacer los vecinos, no la puede hacer el municipio, la tiene que hacer el Gobierno provincial, la tiene que hacer el Gobierno nacional; sino no existe y sino no va a estar.

Hoy pude recorrer el entubamiento del canal Rivadavia Sur y pude ver ahí cómo los trabajadores, cómo las máquinas llevan adelante su tarea, cómo se triplicó la capacidad de manejo de agua a través del canal que estamos entubando, cómo es una realidad, cómo los que hablan después, ‘no hay gobierno y hay inundaciones’, que vengan a Marcos Paz, que vayan a recorrer las obras que tenemos en toda la provincia de Buenos Aires. Que son reales y que dan resultado.

Miren, como vamos a una elección, quiero contar un poquito más de esta historia. Una parte de la obra, hasta Libertad, la tomó el Gobierno provincial. Y la otra parte, la estaba haciendo el Gobierno nacional. Hacen falta las dos.

La del Gobierno provincial, obras, trabajadores, máquinas, hoy visitando y viendo como después ahí arriba va a haber una bicisenda para cambiarle la cara a los barrios. Y después, de Libertad para allá, una postal de lo que es Milei: indiferencia, abandono, crueldad. La obra parada desde que llegó Milei. 

Yo le digo a Marcos Paz, ahora en las elecciones lo que tienen que hacer es defender las obras que les cambian la vida. Ahora lo que tienen que hacer es plantearle al Gobierno nacional que venga y haga su trabajo, que haga su su tarea, que venga  Milei a  Marcos Paz. Y que les explique quién va a evitar las inundaciones, si él se borra, se ausenta y quiere fundir a las provincias. 

Ya lo conocemos, miren, pero no, no, si anda viajando por Estados Unidos, visitando gente, visitando amigos de la ultraderecha, pero es importante comprenderlo, porque esta obra que estamos haciendo. Esta obra que estamos haciendo hay que cuidarla y hay que defenderla, pero miren, es con el canal. Es con el canal, es con los pluviales.

De este lado, la Provincia, las obras continúan y se terminan. Del otro lado, la Nación, la obra se abandona. Y tiene que ver con la vida cotidiana, con la realidad cotidiana, con el desarrollo del pueblo, tiene que ver también con el futuro. Tiene que ver con el bienestar. Veíamos ahí a los comerciantes, a los frentistas, todos emprolijando, mejorando, invirtiendo en su vivienda, en su casa porque saben que cambia, que ya la situación va a ser distinta. 

Y lo mismo que digo con el entubamiento del canal, lo digo con la Ruta 40. Una ruta que es columna vertebral acá de Marcos Paz. Que tenía un solo carril. Luego se amplió a dos carriles y, así y todo, no da abasto. Venimos a recorrer hoy un tramo de la obra de la provincia de Buenos Aires que va a duplicar la capacidad, que va a duplicar la traza. Vamos a tener los cuatro carriles que necesita y que merece Marcos Paz, que merece la región, obra vial, obra vial que implica duplicación de calzada, repavimentación, una inversión, son más o menos, no sé, más que lo del entubamiento, estamos hablando de 20 millones de dólares. Vamos a ver, es una obra muy importante, pero que tiene varias etapas. Porque esto está pensado como todo nuestro plan de infraestructura vial en la provincia de Buenos Aires. Tiene que ser un plan que modifique, que cambie, que transforme y que mejore cada uno de los municipios, la conectividad, las posibilidades para adelante.

Así que estamos hablando de la Ruta 40 con fondos provinciales, que va desde la Ruta 6 hasta Merlo, que pasa por la Autopista Presidente Perón. Que aprovecho para decirle a Milei, danos a nosotros la Autopista Presidente Perón, porque la pararon, la abandonaron y ahí está. Necesitamos continuarla y terminarla. Por vez, no sé, número 10, venimos a reclamar a Milei por lo menos que lo que no hace, que no lo pare y no lo frene y lo traslade a la Provincia. Veremos cómo hacemos, nosotros no nos rendimos, nosotros no somos indiferentes.

Por eso, estaba recorriendo también la traza de la ruta, la verdad que un cambio histórico. Esto va a permitir que desde Marcos Paz, desde la región, llegar a la Capital, si hace falta, trasladarse a otros municipios sea absolutamente distinto. Eso va a habilitar más vecinos y vecinas, va a habilitar más industrias, anduvimos ahí por el parque industrial que está llevando adelante Vasquito. Estuvimos también hablando con comerciantes, va a cambiarle la vida a Marcos Paz. 

Así que una obra importantísima. Una inversión muy grande y también quiero ir al otro aspecto de la obra pública. Al otro aspecto de la obra pública, los trabajadores y trabajadoras. Lo dijimos cuando Milei en campaña avisaba y advertía que iba a parar la obra pública. Y lo dijimos, la obra pública son rutas, son escuelas, todo eso ha parado Milei. Son obras de salud, son obras importantísimas, son obras hidráulicas. Paró todo, el ENOHSA hasta lo disolvió, que era el organismo encargado de obras hidráulicas del Gobierno nacional. Pero quiero ser con esto muy claro, también es laburo. Es laburo en el futuro, pero es laburo hoy.

Hablábamos con los trabajadores y trabajadoras también de la construcción, que están acá llevando adelante la obra de Provincia y contándonos el drama de familias y familias que se quedaron sin laburo por la obra que paró Milei. 

Lo advertíamos sobre la obra pública que tanto denosta Milei, que dice que la van a hacer los privados; hay obras que no la hace un privado porque no tiene peaje, rentabilidad y porque los vecinos no tienen los recursos, no la va a hacer ningún privado. 

Pero advertíamos también que la construcción es madre de industrias. La construcción tiene un efecto multiplicador, eso quiere decir que cada obra que llevamos adelante da trabajo directamente al laburante que está ahí, al obrero que está ahí, pero también implica la compra de insumos para construcción, vivienda, cerramiento, o cuestiones de electricidad, revestimientos, ladrillos; es decir, no es solo el trabajador que está ahí, sino las industrias que proveen a los materiales de construcción. Se dice que por cada trabajador directo en obra de construcción se generan cuatro empleos, cuatro empleos indirectos, es decir que tiene un multiplicador enorme y es lo que estamos viendo. Y tiene que ver no solo con que se quedó sin trabajo el que estaba en la obra, sino todo lo que tiene que ver con la creación de los insumos y las industrias que proveen a la construcción, otros puestos de trabajo perdidos. Y después esos trabajadores que se quedan sin laburo no consumen lo mismo que antes, entonces tampoco compran ni adquieren productos de alimento, de entretenimiento, de cualquier industria. 

Es decir, que lo que hizo Milei con esto de la obra pública ha contraído muchísimo la economía en general, no solo directamente trabajadores de la construcción. Lo explico porque lo anunciaba en campaña que iba a hacerlo, y advertíamos lo que iba a generar: desastres laborales en toda la provincia de Buenos Aires. 30% cayó la construcción, decenas de miles de puestos de trabajo perdidos en la construcción, y lo que implica por los encadenamientos de la construcción. 

La verdad, ha hecho un desastre laboral, que es lo que se ve en todos los pueblos de la Provincia. Milei no dice, la economía anda bien porque anda mangueando y endeudándonos para los dólares para mantener la timba. ¿Qué economía anda bien? La tuya y la de los timberos, Milei. La que anda mal es la de los laburantes, la de los profesionales, la de los jubilados, la de los pueblos de la provincia de Buenos Aires. Sin producción y sin trabajo, no hay nada que ande bien, Milei. No este país, no esta Provincia, serán tus amiguitos del extranjero, no los que vivimos acá. Está todo parado. La plata no alcanza. Esa es la economía de Milei. Él dice, ‘todo marcha, de acuerdo con el plan’. El plan es desindustrializar la Argentina. El plan es achicarla, destruir el federalismo. Eso estamos viendo, por eso yo quiero decir que lo que pasa con la ruta, que continúa la obra provincial y para la obra nacional. Lo que pasa con los pluviales, la obra hidráulica, continúa la provincial, para la nacional, pasa con las escuelas.

Hace poco estuvimos acá inaugurando algo que ustedes saben bien. Porque los que viven no en los centros urbanos más importantes, sino a alguna distancia, saben lo que implica tener que llevar un estudio universitario lejos, que los pibes se vayan. El centro universitario de Marcos Paz, Vasquito, permite que los pibes y pibas puedan tener mejor futuro. Es importantísimo. Y nosotros lo seguimos y pronto vamos a inaugurar más. Y acá Milei paró las escuelas, la secundaria y el jardín de infantes. Las viviendas, las paró Milei. Y en todos los puntos lo mismo. 

Por eso quiero terminar diciendo que el 7 de septiembre tenemos una elección. Y esa elección, que en democracia es un momento culminante porque es donde cada uno de los bonaerenses, las bonaerenses puede expresar qué quiere, qué quiere para hoy, pero qué quiere también para mañana. Qué quiere para hoy, qué quiere para sus hijos, para sus nietos, para las generaciones que vienen. Eso es lo que estamos discutiendo. En concreto, este 7 de septiembre lo que hay que resolver es si las obras que continúa la Provincia siguen desarrollándose o paran. Porque, ¿a quién le cabe alguna duda de que Milei, si en provincia de Buenos Aires tiene un resultado como el que busca, a quién le cabe duda de que va a seguir avanzando con su plan de ajuste a las provincias, a los jubilados, con su plan de extranjerización, de importaciones? Va a seguir y va a acelerar. Ya lo avisó. Así que tenemos una excelente oportunidad.

Lo dijo un trabajador, no se lo dijimos nosotros, Kato. Dijo, ‘esto hay que frenarlo lo que está haciendo Milei. Hay que frenarlo a Milei’. ¿Cómo lo frenamos a mi ley? Yo les voy a dar una respuesta, que es la más genuina y la más legítima en democracia. Esto acompaña a las luchas que nosotros también estuvimos llevando adelante este tiempo, pero tenemos una oportunidad el 7 de septiembre de frenar a Milei con el voto. De hacer que esto, que es un camino de crueldad, de abandono, de desinterés. ¿Qué le trajo Milei de bueno a Marcos Paz? (Gritan: ‘nada’). Vamos a decírselo bien fuerte en las urnas. 

Hay una boleta, eso estuvimos construyendo estos días. Una sola boleta, una sola boleta que le va a poner freno a Milei, y es la boleta de Fuerza Patria. Con la boleta de Fuerza Patria, vamos a defender lo que hacemos, vamos a defender lo que tenemos, vamos a construir nuestro futuro. Con la boleta de Fuerza Patria, vamos a sumar fuerzas para defender la educación, la salud, la ruta, los desechos pluviales, las fábricas, las escuelas. Con la boleta de Fuerza Patria, le vamos a poner un freno a la crueldad y  al abandono.

Y lo vamos a hacer nosotros, pero lo tenemos que hacer con ustedes, por supuesto, casa por casa, barrio por barrio, explicando, esclareciendo, discutiendo, mostrando. Así que, Marcos Paz, muchísimas gracias. Mucha fuerza, Fuerza Patria. Muchísimas gracias.